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材料資訊
2014/8/14 13:37:08
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新TPE-S注塑材料應用于后側窗的密封

發布日期:2014-08-14 瀏覽次數:9534

"相比目前車窗密封條使用的苯乙烯類熱塑性彈性體材料(TPE-S),新系列TPE-S注塑材料能為汽車制造商提供更好的加工性能和最終使用性能。"據供應商Teknor Apex公司(美國羅德島州波塔基特)稱。

  Sarlink ME-2600系列TPE-S包括邵氏硬度55、65和75三種材料,比重很低,僅為0.93-0.94。這樣的比重與目前制造車窗密封條的TPE-S相當,但低于pvc和EPDM。PVC和EPDM的比重基本超過1.10。

  “相比現有的TPE-S材料,新系列Sarlink ME-2600具有更高的流動速率、更好的表層外觀、更強的拉伸性能。同時,其抗熱老化和抗紫外線穩定性更佳。”該供應商說道。比如,邵氏硬度為65的材料(ME-2655),其拉伸強度為6Mpa,撕裂強度為18kN/m,延伸率為500%。

后側窗
新TPE-S注塑材料應用于后側窗的密封

  Teknor Apex可在其美國、歐洲和新加坡的工廠生產Sarlink ME-2600系列材料。

  Teknor Apex熱塑性彈性體部門高級運輸市場經理Jeff Dickerhoof說道,新材料為北美地區提供了一種有價值的替代產品。“北美地區需要一家本土化的TPE-S材料生產商,能夠與當地汽車制造商直接合作,確保OEM的認可,”Dickerhoof說道,“Sarlink ME-2600在價格和性能上實現了很好的平衡,為客戶提供了新的材料選擇。相比EPDM或PVC,這些材料的比重非常低,代表著設計工程師可以實現額外減重,來滿足美國市場對廢氣排放和燃油效率的嚴格標準。”

  Teknor Apex的其他TPE-S系列產品包括高性能和通用型擠出材料以及應用于汽車外飾件、內飾件、可變式進氣啟閉系統以及引擎罩的注塑級材料。TPE-S被視為應用于后側窗的密封材料。

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